2610 華航

上市 航運業
20.50 +0.15 (+0.74%) 2026-10-22 收盤
主力買賣超
+4,208 張
買賣家數差
-298 家
成交量
13,473 張
周轉率
0.22%
收錄涵蓋率
100.44%
本益比
9.49

主力動向 2026-09-22 ~ 2026-10-22.20 個交易日

主力買賣超 +48,033 張 買超前 15 合計 100,103/賣超前 15 合計 52,070
集中度 +14.21% 佔區間成交量 338,056 張
佔股本比 +0.785% 主力買賣超相對於已發行股數
週轉率 5.53% 區間成交量相對於已發行股數

主力買賣超是先把區間內每個分點的淨額累計起來、再取前 15 名, 不是每日前 15 名相加——兩者結果不同。區間內有 814 家分點交易過。

籌碼分布 20 個交易日內的變化

主體 持股 增減 區間買賣超
外資日更新 15.92% +0.80pp +49,865 張+0.815% 股本
投信 — — +26,448 張+0.432% 股本
千張大戶週更新 1000 張 ≈ 2,050 萬 70.62% +0.47pp —
散戶週更新 100 張 ≈ 205 萬 21.42% -0.44pp —
內部人月更新 38.84% 0.00pp —

投信沒有公開的持股比資料,只列買賣超。大戶與散戶是週頻、內部人是月頻, 短區間的增減本來就可能是 0(是「還沒更新」而不是「沒有變動」)。 集保按股數分級,所以每一列都標出它在這一檔值多少錢——同樣 100 張, 台泥是 244 萬、台積電是 2.4 億。

勾選分點會在 K 線下方長出它自己的一格副圖:紅綠柱是每天的買賣超, 疊上去的線是累計,最多同時 5 家。累計是從圖上載入的那段起算(跟著 K 線, 不是上面那條區間)。圖表工具列的「分點均價」可以把這些分點的 N 日買進均價 畫到 K 線上,看它的成本落在哪。點分點名稱可以看它在本區間的逐日明細。

買超前 15

分點 買張賣張買賣超 買均價賣均價 區間損益
屯 38,510 14,482 +24,028 20.51 20.43 -134 萬
屯虧 36,412 19,253 +17,159 20.52 20.35 -356 萬
10,209 111 +10,098 20.46 20.63 +41 萬
10,490 2,290 +8,200 20.36 20.52 +154 萬
量虧 20,191 13,402 +6,789 20.60 20.31 -460 萬
賺 6,756 49 +6,707 20.26 20.20 +163 萬
7,834 2,865 +4,967 20.39 20.41 +53 萬
屯量賺 18,788 14,572 +4,215 20.48 20.39 -121 萬
7,300 3,566 +3,734 21.07 20.40 -453 萬
10,134 6,940 +3,194 20.50 20.40 -75 萬
4,050 1,178 +2,872 20.56 20.22 -57 萬
5,379 2,690 +2,689 20.49 20.44 -13 萬
出 17,438 15,187 +2,251 20.45 20.28 -245 萬
2,911 1,021 +1,889 20.34 20.44 +38 萬
1,442 130 +1,311 20.24 20.46 +35 萬

賣超前 15

分點 買張賣張買賣超 買均價賣均價 區間損益
23 21,258 -21,235 20.00 20.37 -270 萬
出量虧 8,238 12,503 -4,268 20.48 20.39 -134 萬
0 3,100 -3,100 — 20.32 -56 萬
888 3,664 -2,776 20.37 20.51 +15 萬
2,700 5,424 -2,724 20.21 20.46 +56 萬
139 2,554 -2,415 20.36 20.79 +77 萬
2,797 5,211 -2,414 20.39 20.30 -73 萬
672 2,750 -2,077 20.34 20.22 -65 萬
95 2,154 -2,059 20.32 20.42 -16 萬
5,510 7,559 -2,051 20.29 20.43 +60 萬
491 2,494 -2,002 20.29 20.50 +12 萬
出賺 3,410 4,958 -1,546 20.41 20.53 +51 萬
1,349 2,604 -1,255 20.30 20.61 +54 萬
396 1,525 -1,128 20.33 20.53 +14 萬
1,172 2,192 -1,020 20.32 20.45 +10 萬

查任何一家分點在這檔股票的進出,不限於上面的前 15 名。 選到的分點會同時在 K 線下方長出自己的一格買賣超副圖。

還沒選分點。上面搜尋一家,或在「分點排行」點任一個分點名稱。

分點所在位置的買賣超分布,區間跟著上面那條走。紅色買超、綠色賣超, 圓越大代表量越大;同一個地點的多家分點會合併成一個圓,點擊可看細節。

座標由分點地址推得,精度只到街道(OpenStreetMap 沒有台灣的門牌資料), 同一條路上的分點會落在同一點。

  • 主力在本站是「當日買超前 15 大分點合計 − 賣超前 15 大分點合計」, 每天依當日買賣超重新選,不是固定名單。區間版則是先把區間內各分點的淨額累計、再取前 15。
  • 本頁分點資料收錄涵蓋率:100.44%(全分點買進佔市場比重加總;100% 表示當日該股所有成交都被收錄)。 資料來源的每筆比重四捨五入到小數兩位,八百多個分點累加後會有捨入誤差,因此小型股偶爾會略高於 100%。
  • 資料起始:2014-01-02。2014–2019 年的收錄涵蓋率僅約 78–88%,早年的主力買賣超與集中度會系統性低估,跨年比較請留意尺度差異。
  • 區間損益是本站的估算值,定義為「賣出總額 − 買進總額 + 期末庫存市值」, 期末庫存以區間最後一天收盤價計,並假設區間起點的庫存為零。 分點的真實庫存無從得知,區間拉得越短、這個假設造成的偏差越大。它不是官方定義的已實現損益。
  • 分點的 N 日買進均價是「近 N 個交易日的買進金額 ÷ 買進股數」, 不是「每日均價再平均」——後者會把只買 3 張那天的價格,跟買 3,000 張那天的看得一樣重。 它畫在 K 線上是為了對照成本位置,不是這家分點的真實持有成本: 我們只看得到這檔股票在這段期間的進出,看不到更早的部位。
  • 「地緣」標籤是「分點在公司登記地址方圓 2 公里內」。登記地址不是營運或廠區 位置——控股公司登記在會計師事務所、製造業登記在總部而非工廠都很常見。半徑取 2 公里是量出來的: 台北的券商密度很高,用 5 公里的話買賣前 15 名會有四成的列掛上這個標籤,等於沒有資訊; 2 公里約 12%,跟其他標籤同一個量級。附近分點仍超過全體 15% 的極端位置則整檔停用。
  • 買賣均價在成交量低於 10 張時不顯示(欄位留白)。資料來源的量是整數張、 金額是實際成交金額,量小的時候四捨五入誤差會大到失真——實測台積電某日只買 1 張的分點, 算出來的均價落在 1,270 到 3,570 之間,而當日高低價只有 2,375 到 2,405。
  • 分點標籤(屯/出/量/賺/虧)一律以近 120 個交易日計算,與你選的區間無關。 所以會出現「近 20 日買超第一、卻掛著『出』」的情況——那表示它長期在賣、近期才回補。
  • 「買賣家數差」的家數在本站定義為當日有買進/賣出動作的分點家數,與其他平台的定義未必相同。
  • 千張大戶(1,000 張以上)與散戶(100 張以下)持股比來自集保股權分散表, 每週五的狀態、隔天公布,本站已把索引對齊公開日再往後填補,不會提前顯示。起始於 2016-11。
  • 「散戶」是按張數不是按金額分的,因為集保的級距本身就是股數切點。 代價是同樣 100 張,在台泥是 244 萬、在台積電是 2.4 億——後者顯然不是一般認知的散戶。 所以表上每一列都標出它在這一檔值多少錢,看數字前先看那行。 市場對散戶門檻沒有共識(1 張、10 張、100 張、400 張都有人用),本站取最主流的 100 張。
  • 單次查詢的區間上限是 300 個交易日,超過會從最新一天往回截。