2607 榮運

上市 航運業
55.70 +0.10 (+0.18%) 2026-10-22 收盤
主力買賣超
-20 張
買賣家數差
+11 家
成交量
658 張
周轉率
0.12%
收錄涵蓋率
100.93%
本益比
11.12

主力動向 2026-09-22 ~ 2026-10-22.20 個交易日

主力買賣超 +1,570 張 買超前 15 合計 5,224/賣超前 15 合計 3,654
集中度 +11.16% 佔區間成交量 14,063 張
佔股本比 +0.294% 主力買賣超相對於已發行股數
週轉率 2.64% 區間成交量相對於已發行股數

主力買賣超是先把區間內每個分點的淨額累計起來、再取前 15 名, 不是每日前 15 名相加——兩者結果不同。區間內有 671 家分點交易過。

籌碼分布 20 個交易日內的變化

主體 持股 增減 區間買賣超
外資日更新 9.03% +0.64pp +3,752 張+0.703% 股本
投信 — — -0 張-0.000% 股本
千張大戶週更新 1000 張 ≈ 5,570 萬 71.84% +0.26pp —
散戶週更新 100 張 ≈ 557 萬 15.47% -0.29pp —
內部人月更新 40.37% 0.00pp —

投信沒有公開的持股比資料,只列買賣超。大戶與散戶是週頻、內部人是月頻, 短區間的增減本來就可能是 0(是「還沒更新」而不是「沒有變動」)。 集保按股數分級,所以每一列都標出它在這一檔值多少錢——同樣 100 張, 台泥是 244 萬、台積電是 2.4 億。

勾選分點會在 K 線下方長出它自己的一格副圖:紅綠柱是每天的買賣超, 疊上去的線是累計,最多同時 5 家。累計是從圖上載入的那段起算(跟著 K 線, 不是上面那條區間)。圖表工具列的「分點均價」可以把這些分點的 N 日買進均價 畫到 K 線上,看它的成本落在哪。點分點名稱可以看它在本區間的逐日明細。

買超前 15

分點 買張賣張買賣超 買均價賣均價 區間損益
屯 1,804 651 +1,153 56.95 56.41 -180 萬
量虧 1,702 557 +1,145 57.35 56.48 -237 萬
量 1,035 482 +553 56.29 56.97 +0 萬
量 1,387 928 +460 56.50 56.84 +0 萬
349 10 +339 56.56 55.00 -31 萬
512 206 +306 56.86 55.19 -70 萬
屯賺 312 22 +290 54.94 59.09 +31 萬
205 9 +196 57.95 — -44 萬
169 12 +157 57.46 53.33 -33 萬
161 23 +138 56.34 56.96 -7 萬
231 99 +132 55.89 53.33 -28 萬
130 4 +126 57.23 — -20 萬
112 4 +108 55.45 — +4 萬
66 0 +66 55.91 — -1 萬
出虧 308 253 +55 57.44 56.84 -25 萬

賣超前 15

分點 買張賣張買賣超 買均價賣均價 區間損益
出 0 1,006 -1,006 — 58.80 +311 萬
0 514 -514 — 55.74 +2 萬
77 390 -313 55.32 55.28 -13 萬
2 272 -271 — 59.01 +87 萬
4 246 -242 — 55.61 -3 萬
量 1,131 1,371 -240 56.98 57.13 +50 萬
304 503 -199 57.89 56.72 -15 萬
57 240 -184 55.26 56.58 +18 萬
2 133 -131 — 57.97 +30 萬
3 115 -112 — 56.52 +5 萬
25 127 -102 57.60 56.85 +10 萬
23 125 -100 61.74 56.96 +13 萬
賺 25 115 -90 58.80 54.70 -19 萬
1 82 -81 — 54.39 -11 萬
82 151 -69 55.73 55.43 -4 萬

查任何一家分點在這檔股票的進出,不限於上面的前 15 名。 選到的分點會同時在 K 線下方長出自己的一格買賣超副圖。

還沒選分點。上面搜尋一家,或在「分點排行」點任一個分點名稱。

分點所在位置的買賣超分布,區間跟著上面那條走。紅色買超、綠色賣超, 圓越大代表量越大;同一個地點的多家分點會合併成一個圓,點擊可看細節。

座標由分點地址推得,精度只到街道(OpenStreetMap 沒有台灣的門牌資料), 同一條路上的分點會落在同一點。

  • 主力在本站是「當日買超前 15 大分點合計 − 賣超前 15 大分點合計」, 每天依當日買賣超重新選,不是固定名單。區間版則是先把區間內各分點的淨額累計、再取前 15。
  • 本頁分點資料收錄涵蓋率:100.93%(全分點買進佔市場比重加總;100% 表示當日該股所有成交都被收錄)。 資料來源的每筆比重四捨五入到小數兩位,八百多個分點累加後會有捨入誤差,因此小型股偶爾會略高於 100%。
  • 資料起始:2014-01-02。2014–2019 年的收錄涵蓋率僅約 78–88%,早年的主力買賣超與集中度會系統性低估,跨年比較請留意尺度差異。
  • 區間損益是本站的估算值,定義為「賣出總額 − 買進總額 + 期末庫存市值」, 期末庫存以區間最後一天收盤價計,並假設區間起點的庫存為零。 分點的真實庫存無從得知,區間拉得越短、這個假設造成的偏差越大。它不是官方定義的已實現損益。
  • 分點的 N 日買進均價是「近 N 個交易日的買進金額 ÷ 買進股數」, 不是「每日均價再平均」——後者會把只買 3 張那天的價格,跟買 3,000 張那天的看得一樣重。 它畫在 K 線上是為了對照成本位置,不是這家分點的真實持有成本: 我們只看得到這檔股票在這段期間的進出,看不到更早的部位。
  • 「地緣」標籤是「分點在公司登記地址方圓 2 公里內」。登記地址不是營運或廠區 位置——控股公司登記在會計師事務所、製造業登記在總部而非工廠都很常見。半徑取 2 公里是量出來的: 台北的券商密度很高,用 5 公里的話買賣前 15 名會有四成的列掛上這個標籤,等於沒有資訊; 2 公里約 12%,跟其他標籤同一個量級。附近分點仍超過全體 15% 的極端位置則整檔停用。
  • 買賣均價在成交量低於 10 張時不顯示(欄位留白)。資料來源的量是整數張、 金額是實際成交金額,量小的時候四捨五入誤差會大到失真——實測台積電某日只買 1 張的分點, 算出來的均價落在 1,270 到 3,570 之間,而當日高低價只有 2,375 到 2,405。
  • 分點標籤(屯/出/量/賺/虧)一律以近 120 個交易日計算,與你選的區間無關。 所以會出現「近 20 日買超第一、卻掛著『出』」的情況——那表示它長期在賣、近期才回補。
  • 「買賣家數差」的家數在本站定義為當日有買進/賣出動作的分點家數,與其他平台的定義未必相同。
  • 千張大戶(1,000 張以上)與散戶(100 張以下)持股比來自集保股權分散表, 每週五的狀態、隔天公布,本站已把索引對齊公開日再往後填補,不會提前顯示。起始於 2016-11。
  • 「散戶」是按張數不是按金額分的,因為集保的級距本身就是股數切點。 代價是同樣 100 張,在台泥是 244 萬、在台積電是 2.4 億——後者顯然不是一般認知的散戶。 所以表上每一列都標出它在這一檔值多少錢,看數字前先看那行。 市場對散戶門檻沒有共識(1 張、10 張、100 張、400 張都有人用),本站取最主流的 100 張。
  • 單次查詢的區間上限是 300 個交易日,超過會從最新一天往回截。